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Grand Est · Département 67Aides voiture électrique
Bas-Rhin
Toutes les aides cumulables pour acheter une voiture électrique en 2026 dans le département 67 (Bas-Rhin). Sources officielles vérifiées le 8 septembre 2026.
Aides nationales applicables
SUPPRIMÉ depuis le 01/01/2026 — seules les dépenses payées avant le 31/12/2025 restent éligibles
RFR/part ≤ 16 880 € · trajet domicile-travail > 10 km ou > 8 000 km/an · aide État = 29 % du coût, plafond 6 500 € · rouvre le 16/07/2026 · 50 000 dossiers · non cumulable Coup de pouce VPE
RFR/part ≤ 24 031 € · véhicule neuf ≤ 47 000 € · score environnemental ≥ 60 · non cumulable leasing social · montant non garanti (CEE)
RFR/part ≤ 29 253 € · véhicule neuf ≤ 47 000 € · score environnemental ≥ 60 · non cumulable leasing social · montant non garanti (CEE)
Aucun plafond de revenu · véhicule neuf ≤ 47 000 € · score environnemental ≥ 60 · montant non garanti (CEE)
Véhicule assemblé dans l'UE + batterie EEE · 1 000 € fixe · cumulable avec le Coup de pouce VPE
3,85 € TTC · commande unique sur certificat-air.gouv.fr · indispensable pour circuler en ZFE
Aides régionales et locales — Grand Est
RFR/part ≤ 26 200 € · 33 communes · mise au rebut obligatoire · conseil mobilité préalable · demande avant achat
Ce que coûte le carburant · Bas-Rhin
Moyenne des prix affichés en station dans le département 67, relevée chaque jour sur le fichier officiel des prix. C'est la dépense que supprime le passage à l'électrique — un repère, pas le prix de votre station.
Plus cher de 2,2 % que la moyenne nationale (2,297 €/L).
135 stations relevéesPlus cher de 3,4 % que la moyenne nationale (2,128 €/L).
102 stations relevéesSource : prix-carburants.gouv.fr ↗ · relevé le 10 septembre 2026, actualisé chaque jour
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Combien VOUS économisez avec ces aides ?
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Calculer mon économie →Montants indicatifs, non garantis, établis à partir des textes officiels en vigueur à la date de vérification indiquée. Les conditions et plafonds évoluent régulièrement. Vérifiez les montants exacts et votre éligibilité auprès de l'organisme instructeur via le lien source fourni. MotorScore n'est pas l'organisme instructeur et n'est pas responsable des erreurs ou modifications intervenues depuis la dernière mise à jour.