SUV COMPACT · 65 kWh NMC · PRODUITE EN EUROPE
BMW iX1 xDrive30
D
NOTE MOTORSCORE
51/100
Données du 6 juillet 2026 · prix constructeur vérifié le 2026-07-05 · sources : ADEME, CRE, service-public.fr
COÛT RÉEL / MOIS
712 €
tout compris, sur 5 ans
PRIX APRÈS AIDES
54 900 €
aides déduites : 0 €
AUTONOMIE RÉELLE
388 km
WLTP annoncée : 468 km
Ce qu'on en pense
POINTS FORTS
- Éligible bonus écologique (fabriqué Ratisbonne, Allemagne)
- Transmission intégrale (xDrive) de série — utile climat hiver/route
- Habitabilité supérieure aux SUV compacts concurrents
- Garantie batterie 8 ans / 160 000 km
À SURVEILLER
- Autonomie WLTP 468 km — réelle ~383 km, correcte pour usage mixte
- Charge DC 130 kW — en retrait des architectures 800V
- Tarifs options BMW élevés (jantes, cuir, packs)
L'autonomie, pour de vrai
Le chiffre WLTP (468 km) est un idéal de laboratoire. Voici ce que donne l'autonomie selon l'usage réel, moteur de calcul appliqué à la température, la vitesse et le type de route.
Ville, doux (15 °C)538 km+15 %
Usage mixte (10 °C)388 km−17 %
Autoroute (110 km/h)294 km−37 %
Hiver, autoroute (−5 °C)261 km−44 %
La batterie dans le temps
Estimation pour un exemplaire de 3 ans et 45 000 km (chimie NMC), fourchette selon l'usage. Confiance : faible. C'est le seul vrai levier de négociation en occasion.
SANTÉ (SoH) ESTIMÉE
94 %
fourchette 91–97 %
CAPACITÉ RESTANTE
61 kWh
sur 65 kWh d'origine
USURE ANNUELLE
~2 %/an
intensité normale
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Estimations indicatives, non contractuelles · ne constitue pas un conseil financier.