CITADINE · 26 kWh LFP · HORS EUROPE
Dacia Spring
C
NOTE MOTORSCORE
57/100
Données du 6 juillet 2026 · prix constructeur vérifié le 2026-07-05 · sources : ADEME, CRE, service-public.fr
COÛT RÉEL / MOIS
233 €
tout compris, sur 5 ans
PRIX APRÈS AIDES
13 200 €
aides déduites : 5 700 €
AUTONOMIE RÉELLE
190 km
WLTP annoncée : 230 km
Ce qu'on en pense
POINTS FORTS
- VE neuf le moins cher d'Europe sous les 20 000 €
- Ultra-léger (~1 t) — consommation faible malgré batterie modeste
- Idéale 2ᵉ voiture urbaine, peu de km/an
- Coût d'usage le plus bas du segment
À SURVEILLER
- Pas éligible bonus écologique (fabrication Chine)
- Recharge DC plafonnée à 30 kW — incompatible long trajet
- Sécurité passive faible (1 étoile Euro NCAP 2024 restylé)
L'autonomie, pour de vrai
Le chiffre WLTP (230 km) est un idéal de laboratoire. Voici ce que donne l'autonomie selon l'usage réel, moteur de calcul appliqué à la température, la vitesse et le type de route.
Ville, doux (15 °C)265 km+15 %
Usage mixte (10 °C)190 km−17 %
Autoroute (110 km/h)144 km−37 %
Hiver, autoroute (−5 °C)128 km−44 %
La batterie dans le temps
Estimation pour un exemplaire de 3 ans et 45 000 km (chimie LFP), fourchette selon l'usage. Confiance : faible. C'est le seul vrai levier de négociation en occasion.
SANTÉ (SoH) ESTIMÉE
95 %
fourchette 92–98 %
CAPACITÉ RESTANTE
25 kWh
sur 26 kWh d'origine
USURE ANNUELLE
~1.6 %/an
intensité normale
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Estimations indicatives, non contractuelles · ne constitue pas un conseil financier.