Le verdict en trois temps
Pour qui
436 km WLTP avec seulement 58 kWh, grâce à ce rendement
Pourquoi C
14,6 kWh/100 km — la meilleure consommation des SUV de ce prix
La limite
Pas éligible au Coup de pouce (fabriqué en Corée du Sud)
La note, mesurée axe par axe
Poids : coût d'usage 35 % · autonomie 25 % · recharge 15 % · CO₂ 15 % · fiabilité 10 %. Formule complète : methodologie →
Votre autonomie réelle · pas le chiffre WLTP
Base WLTP 436 km · modèle d'estimation MotorScore v1
Scénarios référence (moteur MotorScore) :
Recharge & fiche technique
| Batterie utile | 58 kWh NMC |
|---|---|
| Autonomie WLTP | 436 km |
| Puissance charge DC | 102 kW |
| Prix catalogue | 35 990 € |
| Prix après aides | 30 290 € |
| Produit en Europe | Non |
La batterie dans le temps
Estimation pour un exemplaire de 3 ans et 45 000 km (chimie NMC), fourchette selon l'usage. Confiance : faible. C'est le seul vrai levier de négociation en occasion.
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