COMPACTE · 64 kWh LFP · HORS EUROPE
MG4 Long Range
C
NOTE MOTORSCORE
65/100
Données du 6 juillet 2026 · prix constructeur vérifié le 2026-07-05 · sources : ADEME, CRE, service-public.fr
COÛT RÉEL / MOIS
396 €
tout compris, sur 5 ans
PRIX APRÈS AIDES
27 790 €
aides déduites : 5 700 €
AUTONOMIE RÉELLE
374 km
WLTP annoncée : 452 km
Ce qu'on en pense
POINTS FORTS
- Pompe à chaleur de série — perte hiver limitée à ~19 %
- Batterie LFP 64 kWh : 2 000+ cycles, décote contenue
- Rapport prix-autonomie au top du segment compact
- Châssis arrière, agrément de conduite reconnu
À SURVEILLER
- Pas éligible au bonus écologique (fabrication Chine)
- Recharge DC 154 kW — correcte mais en retrait des leaders 250 kW
- App constructeur peu fiable (2,4/5 sur App Store)
L'autonomie, pour de vrai
Le chiffre WLTP (452 km) est un idéal de laboratoire. Voici ce que donne l'autonomie selon l'usage réel, moteur de calcul appliqué à la température, la vitesse et le type de route.
Ville, doux (15 °C)520 km+15 %
Usage mixte (10 °C)374 km−17 %
Autoroute (110 km/h)284 km−37 %
Hiver, autoroute (−5 °C)252 km−44 %
La batterie dans le temps
Estimation pour un exemplaire de 3 ans et 45 000 km (chimie LFP), fourchette selon l'usage. Confiance : faible. C'est le seul vrai levier de négociation en occasion.
SANTÉ (SoH) ESTIMÉE
95 %
fourchette 92–98 %
CAPACITÉ RESTANTE
61 kWh
sur 64 kWh d'origine
USURE ANNUELLE
~1.6 %/an
intensité normale
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Estimations indicatives, non contractuelles · ne constitue pas un conseil financier.