Le verdict en trois temps
Pour qui
Batterie LFP 64 kWh : 2 000+ cycles, décote contenue
Pourquoi C
Pompe à chaleur de série — perte hiver limitée à ~19 %
La limite
Pas éligible au bonus écologique (fabrication Chine)
La note, mesurée axe par axe
Poids : coût d'usage 35 % · autonomie 25 % · recharge 15 % · CO₂ 15 % · fiabilité 10 %. Formule complète : methodologie →
Votre autonomie réelle · pas le chiffre WLTP
Base WLTP 452 km · modèle d'estimation MotorScore v1
Scénarios référence (moteur MotorScore) :
Recharge & fiche technique
| Batterie utile | 64 kWh LFP |
|---|---|
| Autonomie WLTP | 452 km |
| Puissance charge DC | 154 kW |
| Prix catalogue | 33 490 € |
| Prix après aides | 27 790 € |
| Produit en Europe | Non |
La batterie dans le temps
Estimation pour un exemplaire de 3 ans et 45 000 km (chimie LFP), fourchette selon l'usage. Confiance : faible. C'est le seul vrai levier de négociation en occasion.
Aides à l'achat 2026
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Équiper votre véhicule · liens partenaires rémunérés — sans effet sur notre note
Liens partenaires rémunérés (commission en cas de souscription) — signalés, sans aucun effet sur la note MotorScore. Estimations indicatives, non contractuelles · ne constitue pas un conseil financier. · Photo : Alexander Migl (CC-BY-SA 4.0)