BERLINE · 79 kWh NMC · HORS EUROPE
Polestar 2 Long Range
C
NOTE MOTORSCORE
57/100
Données du 6 juillet 2026 · prix constructeur vérifié le 2026-05-20 · sources : ADEME, CRE, service-public.fr
COÛT RÉEL / MOIS
674 €
tout compris, sur 5 ans
PRIX APRÈS AIDES
51 800 €
aides déduites : 0 €
AUTONOMIE RÉELLE
542 km
WLTP annoncée : 655 km
Ce qu'on en pense
POINTS FORTS
- Autonomie WLTP 655 km — la meilleure du segment berline 2024
- Charge DC 205 kW — recharge 10-80 % en ~28 min
- OS Android Automotive natif (Google Maps, Assistant, Play Store)
- Restylage 2024 a corrigé l'efficacité (-5 % conso WLTP)
À SURVEILLER
- Pas éligible bonus écologique (fabriqué Chine, usine Geely)
- Coffre 405 L étriqué pour le segment berline
- Réseau Volvo/Polestar moins dense que Tesla pour la recharge
L'autonomie, pour de vrai
Le chiffre WLTP (655 km) est un idéal de laboratoire. Voici ce que donne l'autonomie selon l'usage réel, moteur de calcul appliqué à la température, la vitesse et le type de route.
Ville, doux (15 °C)753 km+15 %
Usage mixte (10 °C)542 km−17 %
Autoroute (110 km/h)411 km−37 %
Hiver, autoroute (−5 °C)365 km−44 %
La batterie dans le temps
Estimation pour un exemplaire de 3 ans et 45 000 km (chimie NMC), fourchette selon l'usage. Confiance : faible. C'est le seul vrai levier de négociation en occasion.
SANTÉ (SoH) ESTIMÉE
94 %
fourchette 91–97 %
CAPACITÉ RESTANTE
74 kWh
sur 79 kWh d'origine
USURE ANNUELLE
~2 %/an
intensité normale
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Estimations indicatives, non contractuelles · ne constitue pas un conseil financier.