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SP95 1,85 €/L ≈ 12 €/100 kmkWh domicile 0,17 € ≈ 2,70 €/100 kmAide à l'achat jusqu'à 5 700 €Autoroute sans abonnement ≈ 11-14 €/100 kmUsure batterie réelle ~2 %/anOccasion : bonne affaire 3-4 ANS · SOH ≥ 90 %SP95 1,85 €/L ≈ 12 €/100 kmkWh domicile 0,17 € ≈ 2,70 €/100 kmAide à l'achat jusqu'à 5 700 €Autoroute sans abonnement ≈ 11-14 €/100 kmUsure batterie réelle ~2 %/anOccasion : bonne affaire 3-4 ANS · SOH ≥ 90 %
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MotorScore
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SUV FAMILIAL · 87 kWh NMC · PRODUITE EN EUROPE

Renault Scenic E-Tech

C
NOTE MOTORSCORE
69/100
Données du 6 juillet 2026 · prix constructeur vérifié le 2026-05-19 · sources : ADEME, CRE, service-public.fr
Renault Scenic E-Tech© Alexander Migl · CC-BY-SA 4.0
COÛT RÉEL / MOIS
511 €
tout compris, sur 5 ans
PRIX APRÈS AIDES
39 200 €
aides déduites : 5 700 €
AUTONOMIE RÉELLE
518 km
WLTP annoncée : 625 km

Ce qu'on en pense

POINTS FORTS
  • Éligible bonus écologique (fabriqué Douai, France)
  • Voiture de l'année Europe 2024 (jury 60 journalistes)
  • Autonomie WLTP 625 km — réelle ≈ 510 km
  • OpenR Link Google natif + harman/kardon en option
À SURVEILLER
  • Prix élevé pour le segment SUV familial sans options
  • Coffre 545 L correct mais inférieur au Tesla Model Y (854 L)
  • Charge DC 150 kW — bon mais en retrait Hyundai/Kia 800V

L'autonomie, pour de vrai

Le chiffre WLTP (625 km) est un idéal de laboratoire. Voici ce que donne l'autonomie selon l'usage réel, moteur de calcul appliqué à la température, la vitesse et le type de route.

Ville, doux (15 °C)719 km+15 %
Usage mixte (10 °C)518 km17 %
Autoroute (110 km/h)392 km37 %
Hiver, autoroute (−5 °C)349 km44 %

La batterie dans le temps

Estimation pour un exemplaire de 3 ans et 45 000 km (chimie NMC), fourchette selon l'usage. Confiance : faible. C'est le seul vrai levier de négociation en occasion.

SANTÉ (SoH) ESTIMÉE
94 %
fourchette 91–97 %
CAPACITÉ RESTANTE
82 kWh
sur 87 kWh d'origine
USURE ANNUELLE
~2 %/an
intensité normale

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Estimations indicatives, non contractuelles · ne constitue pas un conseil financier.