SUV FAMILIAL · 77 kWh NMC · PRODUITE EN EUROPE
Skoda Enyaq 85
C
NOTE MOTORSCORE
63/100
Données du 6 juillet 2026 · prix constructeur vérifié le 2026-05-19 · sources : ADEME, CRE, service-public.fr
COÛT RÉEL / MOIS
522 €
tout compris, sur 5 ans
PRIX APRÈS AIDES
40 220 €
aides déduites : 5 700 €
AUTONOMIE RÉELLE
467 km
WLTP annoncée : 564 km
Ce qu'on en pense
POINTS FORTS
- Éligible bonus écologique (fabriqué Mladá Boleslav, République Tchèque)
- Habitabilité Skoda traditionnelle — meilleur coffre du segment (585 L)
- Plateforme MEB éprouvée (partagée VW ID.4, Audi Q4)
- Modèle restylé 2025 — façade redessinée, conso légèrement améliorée
À SURVEILLER
- Hérite du logiciel VW ID — bugs résiduels mêmes corrections OTA
- Charge DC 135 kW vs 175-250 kW chez les concurrents premium
- Design extérieur moins distinctif que les rivaux
L'autonomie, pour de vrai
Le chiffre WLTP (564 km) est un idéal de laboratoire. Voici ce que donne l'autonomie selon l'usage réel, moteur de calcul appliqué à la température, la vitesse et le type de route.
Ville, doux (15 °C)649 km+15 %
Usage mixte (10 °C)467 km−17 %
Autoroute (110 km/h)354 km−37 %
Hiver, autoroute (−5 °C)314 km−44 %
La batterie dans le temps
Estimation pour un exemplaire de 3 ans et 45 000 km (chimie NMC), fourchette selon l'usage. Confiance : faible. C'est le seul vrai levier de négociation en occasion.
SANTÉ (SoH) ESTIMÉE
94 %
fourchette 91–97 %
CAPACITÉ RESTANTE
72 kWh
sur 77 kWh d'origine
USURE ANNUELLE
~2 %/an
intensité normale
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Estimations indicatives, non contractuelles · ne constitue pas un conseil financier.