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SP95 1,85 €/L ≈ 12 €/100 kmkWh domicile 0,17 € ≈ 2,70 €/100 kmAide à l'achat jusqu'à 5 700 €Autoroute sans abonnement ≈ 11-14 €/100 kmUsure batterie réelle ~2 %/anOccasion : bonne affaire 3-4 ANS · SOH ≥ 90 %SP95 1,85 €/L ≈ 12 €/100 kmkWh domicile 0,17 € ≈ 2,70 €/100 kmAide à l'achat jusqu'à 5 700 €Autoroute sans abonnement ≈ 11-14 €/100 kmUsure batterie réelle ~2 %/anOccasion : bonne affaire 3-4 ANS · SOH ≥ 90 %
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BERLINE · 60 kWh LFP · HORS EUROPE

Tesla Model 3

C
NOTE MOTORSCORE
69/100
Données du 6 juillet 2026 · prix constructeur vérifié le 2026-07-05 · sources : ADEME, CRE, service-public.fr
Tesla Model 3© Damian B Oh · CC-BY-SA 4.0
COÛT RÉEL / MOIS
418 €
tout compris, sur 5 ans
PRIX APRÈS AIDES
31 290 €
aides déduites : 5 700 €
AUTONOMIE RÉELLE
442 km
WLTP annoncée : 534 km

Ce qu'on en pense

POINTS FORTS
  • Réseau Superchargeurs Tesla — la meilleure expérience recharge longue distance Europe
  • Logiciel embarqué (mises à jour OTA, app, autopilot) leader marché
  • Consommation WLTP exceptionnellement basse pour sa catégorie
  • Aérodynamisme record (Cd 0.219), autonomie réelle proche WLTP
À SURVEILLER
  • Pas éligible bonus écologique (fabrication Shanghai)
  • Qualité finitions inégale selon les sorties usine
  • Pas de cadrans physiques — tout via l'écran central

L'autonomie, pour de vrai

Le chiffre WLTP (534 km) est un idéal de laboratoire. Voici ce que donne l'autonomie selon l'usage réel, moteur de calcul appliqué à la température, la vitesse et le type de route.

Ville, doux (15 °C)614 km+15 %
Usage mixte (10 °C)442 km17 %
Autoroute (110 km/h)335 km37 %
Hiver, autoroute (−5 °C)298 km44 %

La batterie dans le temps

Estimation pour un exemplaire de 3 ans et 45 000 km (chimie LFP), fourchette selon l'usage. Confiance : faible. C'est le seul vrai levier de négociation en occasion.

SANTÉ (SoH) ESTIMÉE
95 %
fourchette 92–98 %
CAPACITÉ RESTANTE
57 kWh
sur 60 kWh d'origine
USURE ANNUELLE
~1.6 %/an
intensité normale

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Estimations indicatives, non contractuelles · ne constitue pas un conseil financier.