Prime à la conversion
La prime à la conversion (prime à la casse) a été supprimée le 2 décembre 2024. Elle n'existe plus en 2026. La prime au rétrofit, elle, reste active.
La prime à la conversion n'existe plus : elle a été supprimée le 2 décembre 2024 pour toutes les catégories de véhicules. Il n'est plus possible d'obtenir une aide nationale en mettant simplement son ancien véhicule à la casse.
Ce qui la remplace en 2026 pour l'achat d'un VE neuf : la prime « Coup de pouce VPE » (CEE, jusqu'à ~5 700 € selon le revenu) et le surbonus européen (1 000 à 2 000 €). Certaines métropoles conditionnent encore leurs aides locales à la mise au rebut d'un véhicule polluant.
La prime au rétrofit (transformer un thermique en électrique) reste active : jusqu'à 80 % du coût, plafonné à 5 000 €, pour un RFR/part ≤ 26 000 € (16 300 € en hybride rechargeable).
MotorScore affiche les aides réellement en vigueur pour votre commune et votre revenu, sourcées et datées.